Сварка – из глубин веков до наших дней

История соединения металлов методом их нагревания уходит вглубь веков – с бронзового века. Ведь, в конце концов, бронза – это сплав меди с оловом. Но это сплав, а то, что нынче называется сварка впервые было осуществлено в конце XVIII, когда итальянцем Вольтом был получен т.н. вольтов столб. Потом применялась электрическая дуга, потом уже угольные электроды. Но уже в новое время (с началом двадцатого века) процесс стал приобретать знакомые нам черты, а профессия электросварщик стала одной из самых востребованных. Они, если можно так выразиться, элита рабочего класса. 

Какие же в наше время существует новейшие способы сварки?

Попытаемся рассмотреть некоторые.

• Качество швов при гибридной лазерной сварке (один из самых современных методов) с параллельным использованием плавящего электрода несоизмеримо выше, чем в традиционных технологиях. Очень высока скорость – 40-450 м/ч (при управляемом лазерном излучении от 1,5 до 4,0 квт). Такой способ часто применяется при высокоскоростной сварке тонких листов стали.

• Для сварки крупногабаритных конструкций из толстолистовой стали применяется метод двухдуговой сварки – основан на совместном использовании двух высоколегированных сварочных проволок различного состава. Этот метод резко улучшает качество сварного соединения.

• Серьезным поводом для разработки новых методов — необходимость сварочного соединение композиционных материалов (металлическая матрица с волокнистым или дисперсным упрочнением). Особенно трудно сварочное соединение композитных материалов со сталью или титаном. Здесь применяется метод сварки-пайки, при котором на поверхность деталей наносят промежуточный сплав, а сварка производится сжатием под напряжением.

• Металл с трудом поддающийся сварке – это безусловно титан. Специально для него был разработан метод магнитоуправляемой электрошлаковой сварки, позволяющего соединять крупногабаритные детали. Такой метод применяется в самолетостроении и судостроении.

• Другой такой металл – алюминий. Считается, что будущее здесь за т.н. тепловложением. Такой метод основан на электроннолучевом принципе – в настоящее время он применяется для соединения высокопрочных алюминиевых сплавов.

• К самым современным технологиям можно отнести метод орбитальной аргонодуговой сварки вольфрамовым электродом. Применяется для сварочного соединения сложных деталей. Например, для сварки неповоротных стыков труб диаметром до 1440 мм. Такой метод эффективен для стыков труб с толщиной до 6 мм. Если труба толще, то его использует в комбинации с другими методами.

• В настоящее время широко применяются щадящие технологии сварки в смесях защитных газов (Ar+CO2 и Ar+O2+CO2). Шов получается более качественным, расход проволоки на 20 процентов экономичнее, а переход к свариваемым деталям становится плавным. Плюс резко снижается набрызгивание электродного металла.

• Также новым способом является метод двухкомпонентной сварки для бесстыкового железнодорожного пути, основанный на литьевом способе сварки.